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肯聯(lián)鋁業(yè)Constellium SE（紐約證券交易所代碼：CSTM）宣布，該公司獲得了領(lǐng)先的商業(yè)可持續(xù)性評級提供商EcoVadis的白金評級。鉑金是EcoVadis授予的最高評級，肯聯(lián)在全球評估的公司中排名前1%。

肯聯(lián)Constellium SE（NYSE:CSTM）宣布，其位于德國辛根的工廠已獲得全球權(quán)威鋁價值鏈標(biāo)準(zhǔn)制定與認(rèn)證組織——鋁業(yè)管理倡議（Aluminium Stewardship Initiative，以下簡稱"ASI"）的監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證（Chain of Custody Standard Certification）。

位于灞河?xùn)|側(cè)的西安城市展示中心（長安云）是集科技館、規(guī)劃館、文教、辦公等功能于一體的復(fù)合型展覽建筑，與藝術(shù)演繹中心（長安樂）共同組成了“一帶一路”文化交流中心系列公建項目，是2021年第十四屆全運(yùn)會的重點配套項目。

“Aluminium in the city” - Constellium showcases its advancedsolutions at ALUMINIUM 2018 城市與鋁的關(guān)系-肯聯(lián)展示了其最新的鋁產(chǎn)品阿姆斯特丹，2018年10月9日——肯聯(lián)公司，紐約證券交易所（NYSE:CSTM）在2018年10月9日至11日在德國杜塞爾多夫舉行的世界上最大的鋁及其應(yīng)用貿(mào)易博覽會上展出了其最前沿的解決方案。

Constellium N.V. (NYSE: CSTM) 今天宣布在墨西哥的圣路易斯開設(shè)新的大規(guī)模的汽車結(jié)構(gòu)工廠，向墨西哥的汽車制造商提供鋁的碰撞管理系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)化的零配件。
位于圣路易斯的5000平米的工廠生產(chǎn)的鋁制汽車零配件有著最先進(jìn)的機(jī)械化，焊接工藝和熱處理技術(shù) ，并配有最先進(jìn)的品質(zhì)實驗室以確保產(chǎn)品精準(zhǔn)的匹配客戶需求。2019年，工廠計劃擁有100個員工，計劃擴(kuò)張到13000平米以滿足客戶進(jìn)一步供應(yīng)需求。到2020年，預(yù)計墨西哥的汽車工業(yè)每年將生產(chǎn)500萬輛汽車，使墨西哥成為汽車生產(chǎn)的最大的市場之一。

據(jù)悉，肯聯(lián)鋁業(yè)公司（Constellium）研究出一種高強(qiáng)度6xxx系汽車鋁合金HSA（high-strength alloys的縮寫），這類合金已被一些廠商用于制造2017年生產(chǎn)的汽車，2018年仍將繼續(xù)使用，其中包括微型多下人車（Mini Countryman）。
用肯聯(lián)鋁業(yè)公司的新合金HSA6制造汽車防撞系統(tǒng)、白車身結(jié)構(gòu)零部件和電池殼盒元件時，因為用的是外形合理的高精擠壓型材，材料壁厚可減薄，因而與用傳統(tǒng)合金相比，零件的質(zhì)量可下降15%~30%。HSA6合金的抗拉強(qiáng)度Ra超過400N/mm2，比6061-T6、T651合金的310N/mm2高29%，比6N01合金T6狀態(tài)材料的290N/mm2高38%，與著名的航空高強(qiáng)度鋁合金2024-T4材料的470N/mm2相比僅低15%，所以HSA6合金是一種高強(qiáng)度鋁合金。同時與傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋁合金相比，它還有優(yōu)秀的可回收性、可切削性與抗腐蝕性能。
用HSA6合金制造汽車結(jié)構(gòu)零部件，除可使零部件的質(zhì)量下降15%~30%外，還可使碰撞時的沖擊力減少15%~30%，這表明它有很好的吸收沖擊能的效果，這對于保護(hù)電池系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及其他重要的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)非常有益。鋁及鋁合金是一種很強(qiáng)的吸能減震材料，在車輛發(fā)生意外事故時，可對車輛的關(guān)鍵部件與人員起到有效地保護(hù)作用?？下?lián)鋁業(yè)公司現(xiàn)在可向全球汽車制造企業(yè)提供最高強(qiáng)度的各種擠壓鋁材。
據(jù)世界最著名的信息咨詢公司——杜克公司（Duker Worldwide）的最新研究，在2015年~2020年期間，碰撞系統(tǒng)產(chǎn)量有望提升65%，而白車身零部的產(chǎn)量會翻一番，它們都是用鋁合金制造的。杜克公司在報告中還指出，從現(xiàn)在起至2028年，鋁在汽車中的用量將持續(xù)高速上升。
由于肯聯(lián)公司HSA6合金的優(yōu)秀性能使汽車零部件重量有較大下降，取得了很好的節(jié)能減排效果，特別對今后電動汽車的發(fā)展將起到不言而喻地促進(jìn)作用。該公司還通過了Altair Enlighten Awards汽車輕量化創(chuàng)新獎組織的認(rèn)證，并獲得了Runner Upinthe Enabling Technology獎。
現(xiàn)在，為了生產(chǎn)汽車結(jié)構(gòu)鋁合金擠壓型材，肯聯(lián)公司除了已有的歐洲擠壓廠外，還在加拿大安大略省的阿斯特克斯（Astrex）建設(shè)了一個新的合資汽車結(jié)構(gòu)鋁合金擠壓廠。

2017年6月8日，肯聯(lián)慶祝C-TEC成立50周年，C-TEC是在法國沃雷普成立的世界級的研發(fā)和技術(shù)中心，作為肯聯(lián)的創(chuàng)新發(fā)動機(jī)，C-TEC通過開發(fā)高附加值的產(chǎn)品和提供針對現(xiàn)在和未來的解決方案，為肯聯(lián)在鋁業(yè)變革中的全球領(lǐng)先地位作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。