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2023-02-23
肯聯(lián)鋁業(yè)Constellium SE(紐約證券交易所代碼:CSTM)宣布,該公司獲得了領(lǐng)先的商業(yè)可持續(xù)性評級提供商EcoVadis的白金評級。鉑金是EcoVadis授予的最高評級,肯聯(lián)在全球評估的公司中排名前1%。
2023-02-22
肯聯(lián)Constellium SE(NYSE:CSTM)宣布,其位于德國辛根的工廠已獲得全球權(quán)威鋁價值鏈標(biāo)準(zhǔn)制定與認(rèn)證組織——鋁業(yè)管理倡議(Aluminium Stewardship Initiative,以下簡稱"ASI")的監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證(Chain of Custody Standard Certification)。
2022-01-10
位于灞河?xùn)|側(cè)的西安城市展示中心(長安云)是集科技館、規(guī)劃館、文教、辦公等功能于一體的復(fù)合型展覽建筑,與藝術(shù)演繹中心(長安樂)共同組成了“一帶一路”文化交流中心系列公建項目,是2021年第十四屆全運會的重點配套項目。
2021-11-27

2021年8月22日,杭州2022亞運會上承擔(dān)乒乓球和霹靂舞比賽的亞運乒乓球館主體建筑正式宣告完工。乒乓球館的整體造型由美國ATS團隊設(shè)計,從空中俯瞰,乒乓球館整體為不規(guī)則橢圓形,造型靈感取自良渚文化的“玉琮”,建筑面積超過2.1萬平方米,建成后可容納7500名觀眾。

2018-10-13
“Aluminium in the city” - Constellium showcases its advancedsolutions at ALUMINIUM 2018 城市與鋁的關(guān)系-肯聯(lián)展示了其最新的鋁產(chǎn)品阿姆斯特丹,2018年10月9日——肯聯(lián)公司,紐約證券交易所(NYSE:CSTM)在2018年10月9日至11日在德國杜塞爾多夫舉行的世界上最大的鋁及其應(yīng)用貿(mào)易博覽會上展出了其最前沿的解決方案。
2018-03-01
Constellium N.V. (NYSE: CSTM) 今天宣布在墨西哥的圣路易斯開設(shè)新的大規(guī)模的汽車結(jié)構(gòu)工廠,向墨西哥的汽車制造商提供鋁的碰撞管理系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)化的零配件。
位于圣路易斯的5000平米的工廠生產(chǎn)的鋁制汽車零配件有著最先進的機械化,焊接工藝和熱處理技術(shù) ,并配有最先進的品質(zhì)實驗室以確保產(chǎn)品精準(zhǔn)的匹配客戶需求。2019年,工廠計劃擁有100個員工,計劃擴張到13000平米以滿足客戶進一步供應(yīng)需求。到2020年,預(yù)計墨西哥的汽車工業(yè)每年將生產(chǎn)500萬輛汽車,使墨西哥成為汽車生產(chǎn)的最大的市場之一。
2018-01-05
據(jù)悉,肯聯(lián)鋁業(yè)公司(Constellium)研究出一種高強度6xxx系汽車鋁合金HSA(high-strength alloys的縮寫),這類合金已被一些廠商用于制造2017年生產(chǎn)的汽車,2018年仍將繼續(xù)使用,其中包括微型多下人車(Mini Countryman)。
用肯聯(lián)鋁業(yè)公司的新合金HSA6制造汽車防撞系統(tǒng)、白車身結(jié)構(gòu)零部件和電池殼盒元件時,因為用的是外形合理的高精擠壓型材,材料壁厚可減薄,因而與用傳統(tǒng)合金相比,零件的質(zhì)量可下降15%~30%。HSA6合金的抗拉強度Ra超過400N/mm2,比6061-T6、T651合金的310N/mm2高29%,比6N01合金T6狀態(tài)材料的290N/mm2高38%,與著名的航空高強度鋁合金2024-T4材料的470N/mm2相比僅低15%,所以HSA6合金是一種高強度鋁合金。同時與傳統(tǒng)高強度鋁合金相比,它還有優(yōu)秀的可回收性、可切削性與抗腐蝕性能。
用HSA6合金制造汽車結(jié)構(gòu)零部件,除可使零部件的質(zhì)量下降15%~30%外,還可使碰撞時的沖擊力減少15%~30%,這表明它有很好的吸收沖擊能的效果,這對于保護電池系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及其他重要的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)非常有益。鋁及鋁合金是一種很強的吸能減震材料,在車輛發(fā)生意外事故時,可對車輛的關(guān)鍵部件與人員起到有效地保護作用??下?lián)鋁業(yè)公司現(xiàn)在可向全球汽車制造企業(yè)提供最高強度的各種擠壓鋁材。
據(jù)世界最著名的信息咨詢公司——杜克公司(Duker Worldwide)的最新研究,在2015年~2020年期間,碰撞系統(tǒng)產(chǎn)量有望提升65%,而白車身零部的產(chǎn)量會翻一番,它們都是用鋁合金制造的。杜克公司在報告中還指出,從現(xiàn)在起至2028年,鋁在汽車中的用量將持續(xù)高速上升。
由于肯聯(lián)公司HSA6合金的優(yōu)秀性能使汽車零部件重量有較大下降,取得了很好的節(jié)能減排效果,特別對今后電動汽車的發(fā)展將起到不言而喻地促進作用。該公司還通過了Altair Enlighten Awards汽車輕量化創(chuàng)新獎組織的認(rèn)證,并獲得了Runner Upinthe Enabling Technology獎。
現(xiàn)在,為了生產(chǎn)汽車結(jié)構(gòu)鋁合金擠壓型材,肯聯(lián)公司除了已有的歐洲擠壓廠外,還在加拿大安大略省的阿斯特克斯(Astrex)建設(shè)了一個新的合資汽車結(jié)構(gòu)鋁合金擠壓廠。
2018-01-24
2017年6月8日,肯聯(lián)慶祝C-TEC成立50周年,C-TEC是在法國沃雷普成立的世界級的研發(fā)和技術(shù)中心,作為肯聯(lián)的創(chuàng)新發(fā)動機,C-TEC通過開發(fā)高附加值的產(chǎn)品和提供針對現(xiàn)在和未來的解決方案,為肯聯(lián)在鋁業(yè)變革中的全球領(lǐng)先地位作出了不可磨滅的貢獻。

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